06' The Driver


連れてってと、ずいぶん前に言われていて「日程があえばね」と、かわしていたいたものの、そろそろ連れて行かないと駄目かなと考えたのがそもそもの失敗。何処に行きたいかリストに書いておいて、と事前に連絡しておいたところ、当日メモしてきたのが鳴門,土柱,祖谷かずら橋,大歩危,剣山,室戸,竜河洞,桂浜,はりまや橋,石槌山,足摺岬,滑床渓谷,四国カルスト,四万十川など。林道を抜けたり山間部の国道を縦断したりすればなんとか回れないこともないか。と、広域地図を見せて大まかな順路を組み立ててルートを説明したものの、理解の範疇を越えているのかルート自体には興味を示さず。いや、この時点でこちらが気づくべきだったのですがね。

自分で旅程を組んだ事がない人は、往々にして距離感が無い。加えてパック旅行程度しか経験していないとルート自体を楽しむことが出来ない。だから、適当に並べられた名所のリストを見た時点で、そう言う類の人物であることに、こちらが気づくべきだったのだと。しかも、である…

ぜんぜんへいきっと言っておきながら、車中泊にもかかわらず良く眠れずに体調を崩すし、平坦な林道でもぎゃーすか喚くし、舗装の峠でも吐くし。おまけに水洗の綺麗なトイレでないと用を足せないときたもんだ。挙げ句が「きゃんぷでしょ、たべものもっていくね」と言っておきながら、ダンボールに詰め込んできたのがオヤツばかりときたら…。

当人も想像とかけ離れた旅程にズタボロだったろう。帰りの高速道路でおとなしいと思ったら表情が平坦になっていて、しきりに髪の毛に手をやっては「くさい」と誰と無しに文句を垂れていた。なのに、である。送り届けると「たのしかったね」だと。そーいうところだけ意地っ張りですか? 頼むからこれで素直に懲りてください。


と言う訳で

1日目

PM 04:00 頃

迎えに行くと小さなリュックとダンボール箱を1つ抱えてでてきた。「これは?」と聞くと「食べるもの」とのこと。「ふーん」と内容はあえて聞かずに積み込んでおく。

高速道路に上がって垂水から明石海峡大橋へ。初日の午後なので混んでるかと思っていたので拍子抜け。やや渋滞気味にだらだら走るとちょうど夕暮れあたりで橋を渡ることになるかと考えていたのだけど、交通はいたってスムーズ。

PM 06:00 頃

鳴門インターで降りて島田島方面に北上。渦潮の観光船が出ている付近でちょうど夕暮れを迎える。

旧鳴門道路に上がり、田ノ浦あたりの展望台で車を停めて寝ることに。

2日目

AM 04:00 頃

寒さで目を覚ます。深夜に地元の走り屋さんが峠を攻めにきていたのもあって、あまり眠れなかったらしい。しばらくエンジンをかけてヒーターを入れ、体を温める。

coffeeを入れて付近を散策。

鳴門大橋を望む…

さくらが…

AM 07:00 頃

国道28号で鳴門市街へ。国道11号,55号をへて南下。

東洋町から海を望む。晴れているはずなのに空が黄色く霞んでいる。

AM 09:00 頃

室戸岬を散策。

海岸から灯台を見上げると…

AM 10:30 頃

国道55号で海岸沿いに東へ。

安芸市に入り食料品と燃料を補給した後に、張川林道へ。国道195号に一度抜けて剣山スーパー林道経由で国道439号へ入り、祖谷峡や大歩危を回ってもよいし、祖谷山林道を経て物部村に戻ってもいいと考えたのだが…。

張川林道の峠を越えるあたりで同乗者の顔が強張ってくる。更に伊尾木林道の途中で崩落現場を見ると「もういやっ」とのこと。しかたなく伊尾木林道から安芸市へ戻ることに。途中、あれほどぎゃーすか騒いでいたのに急に静かになったなと思うと、いきなり嘔吐。なるほど、山道は無理ですか。

PM 04:00 頃

「もう一歩も動きたくない」とのことで、安芸市の海岸沿いに車を停める。そのまま車中泊。

3日目

AM 04:00 頃

昨日よりちょっと温かくなった様子。

安芸市の海岸から…

昨夜はぐっすりと眠ることができたらしい。朝の散策を終えると食欲も出てきた様子。

AM 07:00 頃

国道55号を西に。南国市の手間から北上して竜河洞へ。到着が早すぎた為、探勝まで時間を潰すことに。

竜河洞の内部…

鍾乳石はそれほど発達している訳ではなかったが、身を屈めたり横になったりしながら狭く曲がりくねった洞内を上に下に歩く。どちらかと言うと冒険アトラクションっぽい感じが。

AM 09:30 頃

一度国道55号に降りて高知空港あたりから海岸沿いの県道に入り桂浜へ。

お約束の風景…

AM 11:00 頃

海岸沿いを西へ。仁淀川を渡り浦ノ内湾の南側をゆるりと渡りながら須崎市へ出る。それから国道56号に入り南下。中村市にて国道321号に乗り換え更に南下。窪川町が四万十町へ、中村市が四万十市にそれぞれ名前を変更したことを国道の案内標識で知る。わたし的にはなれ親しんだ以前の名前の方がしっくりくるのだが…。

PM 04:00 頃

土佐清水からスカイライン経由で足摺岬へ。

ちょっと雲がかかって風も出てきて…

PM 05:00 頃

スカイライン経由で国道321に戻り大月町方面へ。大月町あたりで停まるかと考えていたが、途中で道の駅に出くわしたので、そこで泊まることに。

4日目

AM 04:00 頃

寒くはない。車中だと生暖かいぐらいの朝。

昨夜、こちらが駐車した頃は、時折地元の車が自販機に立ち寄る程度で駐車場はがら空きだったが、夜が明けてみると他府県ナンバーの車が15台ほど駐車していた。それぞれここで夜を明かした模様。

滑床渓谷と四国カルストを経て北に抜けるルートを地図で確認。リクエストに入っていたのだが、山道は懲りたらしく同乗者が降参…と言うか拒否に近いか。

AM 07:00 頃

国道321号を北上。宿毛から国道56号に乗り換えて宇和島へ。大洲を経て内子に入る。

内子から国道379号を経て国道380号へ。途中一車線となり峠を超えたりする。案の定、同乗者の顔に不安の色が…。国道33号の美川村から石槌面河渓へ北上。

PM 12:00 頃

石槌面河渓を散策。

いや、それほど豪快ではなかったけど…

なんとなく山歩きついでに…

PM 02:00 頃

散策を終えて渓谷の入り口の売店で遅い昼食を。

PM 02:30 頃

渓谷から面河村に下り、今度は黒森峠経由で国道11号へ。狭く山深い道。暗い杉林のトンネルの中の様な雰囲気で。ただ、よく手入れのされた杉林なので、なんとなく人に気配を感じさせるのか、同乗者もそれほど怖がらずに。

PM 04:00 頃

河内町に下り国道11号に入る。

金比羅あたりは団体旅行で来たことがあるとのこと。それよりも疲れの方が大きいらしく「もう帰るのよね」とのことなので西条から松山道に上がる。

PM 05:00 頃

とは言うものの未練がましく与島に降りろと…。

定番ですか…

5日目

AM 05:00

じゃ、帰りますかね。

なんとなく海岸から…

と言う訳でした。


2006/05/04
佐々木仁志
h_sasaki@nifty.com